Tungsten Carbide Hammer Blade በነጠላ ቀዳዳ
የገጽታ ማጠንከሪያ
የተንግስተን ካርበይድ ቅይጥ በመዶሻውም ምላጭ በሚሠራው ጠርዞች ላይ ተሸፍኗል, ከ 1 እስከ 3 ሚሊ ሜትር የንብርብር ውፍረት. በፈተና ውጤቶቹ መሰረት የተደራረቡ የተንግስተን ካርቦዳይድ ቅይጥ መዶሻዎች የአገልግሎት እድሜ ከ65ሚሊየን በ7~8 እጥፍ ይበልጣል ነገርግን የቀደመው የማምረቻ ዋጋ በእጥፍ ይበልጣል።
የማሽን ትክክለኛነት
መዶሻው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የሩጫ ክፍል ነው, እና የማምረት ትክክለኛነት በ pulverizer rotor ሚዛን ላይ ትልቅ ተጽእኖ አለው. በአጠቃላይ በ rotor ላይ ባሉ ሁለት የመዶሻ ቡድኖች መካከል ያለው የጅምላ ልዩነት ከ 5 ግራም መብለጥ የለበትም. ስለዚህ, በማቀነባበሪያው ሂደት ውስጥ የመዶሻው ትክክለኛነት ጥብቅ ቁጥጥር ሊደረግበት ይገባል, በተለይም የ tungsten ካርቦይድ መዶሻዎችን ለመግጠም, የጣራውን ሂደት ጥራት በጥብቅ ማረጋገጥ አለበት. መዶሻዎች በስብስብ ውስጥ መጫን አለባቸው፣ እና በዘፈቀደ መካከል በዘፈቀደ መለዋወጥ አይፈቀድም።
ብዛት እና ዝግጅት
በመዶሻ ወፍጮው rotor ላይ ያሉት የመዶሻ ምላጭዎች ብዛት እና ዝግጅት የ rotor ሚዛን ፣ የቁሳቁሶች ስርጭት በሚቀጠቀጥበት ክፍል ውስጥ ፣ የመዶሻ ልብስ ተመሳሳይነት እና የመፍቻውን ውጤታማነት ይነካል ።
መዶሻ ምላጭ ቁጥር rotor ስፋት (መዶሻ ጥግግት) ዩኒት በአንድ መዶሻ ምላጭ ብዛት ይለካል, ጥግግት rotor ወደ torque ለመጀመር በጣም ትልቅ ነው, ቁሳዊ ተጨማሪ ጊዜ መታው ነው, እና kWh ውፅዓት ይቀንሳል; ጥግግቱ በጣም ትንሽ ስለሆነ የክሬሸር ውፅዓት ይጎዳል።
የመዶሻ ቢላዋዎች አቀማመጥ በ rotor ላይ እና በተመሳሳዩ የመዶሻ ቢላዎች መካከል ባሉ የመዶሻ ምላጭ ቡድኖች መካከል ያለውን አንጻራዊ የአቀማመጥ ግንኙነት ያመለክታል። የመዶሻ ምላጭ ዝግጅት የሚከተሉትን መስፈርቶች ለማሳካት የተሻለ ነው: rotor ሲሽከረከር, እያንዳንዱ መዶሻ ምላጭ ያለውን ትራክ አይደግምም; በመዶሻውም ምላጭ ስር (ልዩ መስፈርቶች በስተቀር) በማድቀቅ ክፍል ውስጥ ቁሳዊ ወደ አንድ ጎን መቀየር አይደለም; rotor ከኃይል አንፃር ሚዛናዊ ነው እና በከፍተኛ ፍጥነት አይንቀጠቀጥም።
የሥራ መርህ
የመዶሻ ምላጭ ቡድን በሃይል ማስተላለፊያ በኩል ይሽከረከራል, እና የተወሰነ ፍጥነት ከደረሰ በኋላ ወደ ማሽኑ ውስጥ የሚገቡት እቃዎች ይደመሰሳሉ (ትልቅ የተሰበረ ትንሽ) እና በማራገቢያው እርምጃ የተፈጨው እቃ ከማሽኑ ውስጥ ይወጣል. የስክሪኑ ቀዳዳዎች.
የምርት መተካት
የመዶሻውም ምላጭ በቀጥታ ቁሳቁሱን የሚመታ የክሬሸር የሥራ አካል ነው፣ ስለዚህም በጣም ፈጣኑ እና በጣም በተደጋጋሚ የሚተካ የመልበስ ክፍል ነው። የመዶሻዎቹ አራት የሥራ ማዕዘኖች ሲያልቅ በጊዜ መተካት አለባቸው.
